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1月20日起，在既有訂票渠道基礎(chǔ)上，鐵路部門(mén)推出老年旅客電話訂票服務(wù)，購(gòu)買(mǎi)乘車(chē)日期為2月2日及以后的預(yù)售期內(nèi)距開(kāi)車(chē)前3天及以上的老年旅客火車(chē)票，可撥打鐵路12306客服電話訂票，并可選擇線上或線下方式支付票款，將進(jìn)一步方便老年旅客購(gòu)票出行。
在智能手機(jī)與移動(dòng)支付幾乎“統(tǒng)治”日常生活的今天，數(shù)字化便利為大多數(shù)人帶來(lái)了效率，卻也悄然筑起一道“數(shù)字鴻溝”。許多老年人面對(duì)復(fù)雜的APP界面、繁瑣的驗(yàn)證流程、瞬息即逝的票源，往往感到手足無(wú)措。他們或許習(xí)慣了一輩子窗口購(gòu)票、電話查詢(xún)，卻在技術(shù)迭代中逐漸成為“慢了一拍”的群體。鐵路部門(mén)此次專(zhuān)門(mén)為老年旅客保留并優(yōu)化電話訂票通道，不僅是一項(xiàng)服務(wù)補(bǔ)充，更是一份面向傳統(tǒng)的溫情守候——技術(shù)在進(jìn)步，但總有一些渠道，為那些不熟悉新技術(shù)的人留著一扇窗。
更值得稱(chēng)道的是，這項(xiàng)服務(wù)的設(shè)計(jì)充分考慮了老年人的實(shí)際需求與使用習(xí)慣。一方面，電話訂票避開(kāi)高峰期“秒殺”壓力，給予老年人更從容的決策時(shí)間；另一方面，支持線下支付，照顧了部分對(duì)移動(dòng)支付心存顧慮或操作不便的旅客。這種“線上+線下”雙軌并行的服務(wù)思維，體現(xiàn)的正是“以人為本”的精細(xì)化服務(wù)理念。
從更廣的視角看，鐵路部門(mén)的這一舉措，也是應(yīng)對(duì)社會(huì)老齡化、構(gòu)建全齡友好型社會(huì)的一次積極實(shí)踐。截至2022年底，我國(guó)60歲及以上人口已超過(guò)2.8億，如何讓老年人平等、便捷地享受公共服務(wù)，已成為全社會(huì)的重要課題。交通運(yùn)輸作為基礎(chǔ)性服務(wù)行業(yè)，其服務(wù)模式的適老化改造，具有鮮明的示范意義。同時(shí)也向社會(huì)傳遞出一個(gè)清晰信號(hào)：關(guān)愛(ài)老年人，不能止于口號(hào)，而應(yīng)落實(shí)到每一個(gè)便利的按鈕、每一條清晰的語(yǔ)音提示、每一項(xiàng)可及的服務(wù)選擇中。
當(dāng)然，電話訂票服務(wù)仍有優(yōu)化空間。例如，未來(lái)是否可以進(jìn)一步簡(jiǎn)化語(yǔ)音菜單、延長(zhǎng)人工服務(wù)時(shí)間、增加方言服務(wù)選項(xiàng)，甚至探索社區(qū)代訂票協(xié)作機(jī)制？這些都將使服務(wù)更貼近老年人的真實(shí)生活場(chǎng)景。但無(wú)論如何，這關(guān)鍵的一步已經(jīng)邁出。我們看到，在技術(shù)狂奔的時(shí)代，依然有人愿意為那些走得慢一些的人，保留一盞燈、一座橋。
春運(yùn)將至，無(wú)數(shù)人將踏上歸途。對(duì)于許多老年旅客而言，這一次，他們不必再為購(gòu)票而焦慮求助，只需一個(gè)熟悉的電話，便能安心安排行程。這項(xiàng)服務(wù)實(shí)實(shí)在在地溫暖著一個(gè)個(gè)家庭，守護(hù)著一份份團(tuán)圓，正是社會(huì)進(jìn)步最動(dòng)人的注腳。速度之下，不忘溫度。向前奔馳時(shí)，依然回首關(guān)懷那些曾經(jīng)推動(dòng)時(shí)代、如今卻可能步履稍緩的人。
鐵路的鋼軌向前延伸，服務(wù)的溫度向心匯聚。推出老年旅客電話訂票服務(wù)連通的不僅是一張車(chē)票，更是一座城市、一個(gè)社會(huì)對(duì)長(zhǎng)者的尊重與關(guān)懷。這樣的守候，值得點(diǎn)贊，更值得延續(xù)與擴(kuò)散。（文/袁平橋）
責(zé)任編輯：吳曉慧
