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遠(yuǎn)赴香港提前踩點(diǎn) 首發(fā)隨車(chē)機(jī)械師這樣保障蓉港直達(dá)高鐵行車(chē)安全

發(fā)布時(shí)間:2023-07-01 11:11:26        來(lái)源:封面新聞


【資料圖】

從成都到香港,1600多公里線路、10個(gè)多小時(shí)行程,如何保證高鐵列車(chē)在行駛過(guò)程中的安全平穩(wěn)?7月1日,記者采訪到蓉港直達(dá)高鐵首發(fā)隨車(chē)機(jī)械師吳型錦,揭秘他們護(hù)航首發(fā)列車(chē)背后的故事。

吳型錦介紹,為了選拔本次首發(fā)隨車(chē)機(jī)械師,成都動(dòng)車(chē)段安排了3輪考試,在值乘CRH380車(chē)型的76人當(dāng)中選出了2人。

不僅如此,為了完成本次交路,該段提前安排專人前往香港西九龍站,對(duì)動(dòng)車(chē)組的停放位置、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急處置進(jìn)行調(diào)研。

“G2963次列車(chē)行車(chē)時(shí)間較長(zhǎng),我們也根據(jù)沿線途經(jīng)省份的不同特點(diǎn)進(jìn)行了準(zhǔn)備?!彼f(shuō)。例如,該段針對(duì)南方的高溫天氣進(jìn)行了空調(diào)的準(zhǔn)備。在值乘之前,隨車(chē)機(jī)械式也會(huì)做好線路了解,對(duì)線路、站點(diǎn)、彎道曲線、橋梁等都做了充分的準(zhǔn)備。

在此之前,該段還進(jìn)行了針對(duì)突發(fā)情況應(yīng)急處置的專項(xiàng)培訓(xùn)?!拔覀冏龅倪@些準(zhǔn)備,都是為了給旅客營(yíng)造一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境?!眳切湾\說(shuō)。

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