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事實(shí)已經(jīng)無數(shù)次證明在國內(nèi)能與華為搶熱度的也只有蘋果，在國內(nèi)能與蘋果搶熱度的也只有華為。在華為這波Mate 60系列熱潮之中，我們只看到了蘋果的身影，其它品牌……
有意思的是特斯拉的馬斯克也參與其中，事情的經(jīng)過是這樣的。有網(wǎng)友表示蘋果會年得一年地推出同樣的iPhone，而人們?nèi)匀粫ダ碇?。看到這位網(wǎng)友表態(tài)之后，馬斯克進(jìn)行了回復(fù)，他表示“我不太清楚我現(xiàn)在的iPhone和之前的版本有什么不同，相機(jī)好了10%。
大致的意思就是他們都想表達(dá)每年的新iPhone與上一代并沒有什么不同，或者說每年的新iPhone并沒有什么創(chuàng)新。但是每年新iPhone都會有大量的人去購買，你看馬斯克使用的不也是iPhone手機(jī)嗎？
其實(shí)這對于蘋果對于iPhone來講是個世界性難題，大家都知道每年不會有什么大的變化，但就是有人買……
有意思的是這一次果粉們不干了，當(dāng)馬斯克的言論出現(xiàn)以后。果粉們進(jìn)行回懟，他們用特斯拉汽車為目標(biāo)，講現(xiàn)在的Model 3從2017年開始到現(xiàn)又有什么變化呢？當(dāng)然對于汽車咱不懂，也沒有去了解。真實(shí)的情況是不是這款汽車與iPhone手機(jī)一樣，每年換代時都讓人感受不出來大的變化，但每年總會有人去大量購買馬斯克的特斯拉汽車。
其實(shí)汽車領(lǐng)域的特斯拉現(xiàn)在的地位像極了當(dāng)年蘋果在智能手機(jī)領(lǐng)域的地位，蘋果用iPhone改變了智能手機(jī)走向，引領(lǐng)了智能手機(jī)的發(fā)展。馬斯克用特斯拉改變了汽車領(lǐng)域，引領(lǐng)了新能源汽車的發(fā)展，這個應(yīng)該是沒人能否認(rèn)的吧！
